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Clusterreport Verkehr, Mobilität und Logistik

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Clusterreport Verkehr, Mobilität und Logistik in der Hauptstadtregion Berlin-Brandenburg

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76 | Clusterreport I Verkehr, Mobilität und Logistik – Luft- und Raumfahrt FLIGHTCOPTER Flying Camera Systems GmbH Flugdienstleistungen für Inspektion, Thermografie, Landwirtschaft mittels ferngesteuerten UAVs FLIGHTCOPTER Flying Camera Systems GmbH ist ein Dienstleistungsunternehmen mit über zehnjähriger Erfahrung im Bereich von UAV-Lösungen. Mittels ferngesteuerten Schwebeplattformen und Flugzeugen sind wir schon viele Jahre in den Bereichen der Vermessung und Dokumentation, Inspektion und der Landwirtschaft unterwegs. Im Vermessungs- und Dokumentationsbereich generieren wir aus unseren Luftbildern Punktewolken, Gittermodelle, 3D-Modelle von Objekten und Flächen, die u. a. später in CAD oder 3D-Druck weiterverwertbar sind, dokumentieren Baufortschritte oder den Ist-Zustand vor Baubeginn. Weiter sind wir ein zuverlässiger Partner, wenn es um die Dokumentation von Umweltschäden oder Naturkatastrophen geht. Hier dokumentieren wir bspw. das Schadensausmaß oder führen Beweissicherungen durch. Im Inspektionsbereich überprüfen wir On-/Offshore-Windkraftanlagen auf Beschädigung, Abnutzung oder Fehlfunktionen, Befliegen inner halb wie außerhalb Schornsteine und Kesseln zu Wartungszwecken, inspizieren Photovoltaikanlagen auf evtl. Schäden mittels Wärmebildkamera. Im Umwelt-/Natur-/Artenschutz führen wir u. a. Überwachungsflüge des Waldbestandes bzw. -zustandes durch, kontrollieren Agrar- und Forstflächen, ebenso machen wir Präventionsflüge mit einer Wärmebildkamera. Mittels unseres eigenentwickelten Sensors sind wir nun auch in der Lage z. B. den Bodenwasserspeicher aus der Luft zu kartieren. Dabei ist die Erfassung georeferenzierter Messpunkte der Oberflächentemperatur des Pflanzenbestandes auf landwirtschaftlichen Flächen das Ziel. Durch die Interpolation der Werte kann dieser als Informationslayer in der Landwirtschaft verwendet werden. Viele der Inspektionsflüge können missionsgeplant und autonom im Bereich Visual Line of Sight, jederzeit reproduzierbar und wiederkehrend durchgeführt werden. Sobald die rechtliche Regulierung des Luftraumes für unbemannte Flugzeuge dies gestattet, werden die Flüge auch durch „Beyond Visual Line of Sight“-Einsätze ergänzt. Leistungen • Flüge mittels ferngesteuerten Schwebeplattformen und Flugzeugen • Inspektion von Windkraftanlagen On-/Offshore • Kartierung des Bodenwasserspeichers mittels eigenem Sensorboard • Vermessungsflüge • Schadensdokumentation und Beweissicherung • Ortung von undichten Deichen mittels eigenem Sensorboard • Kesselbefliegung (innen/ außen) zwecks Wartung • Inspektion von PV-Anlagen mittels Thermalkamera Kontakt FLIGHTCOPTER Flying Camera Systems GmbH Grenzweg 8 16356 Ahrensfelde-Elisenau +49 3338 7070000 info@flightcopter.tv www.flightcopter.com

Clusterreport I Verkehr, Mobilität und Logistik – Luft- und Raumfahrt | 77 Luftfracht in alle Welt Die Hauptstadtregion ist über ihre Flughäfen bestens vernetzt – besonders das Frachtaufkommen wächst schneller als im Bundesdurchschnitt Berlin ist mit fast. 33 Millionen Passagieren pro Jahr der drittgrößte Flughafenstandort in Deutschland. 2016 ist der Luftverkehr in Berlin- Brandenburg um 11,4 Prozent gewachsen. Die Entwicklung ist seit vielen Jahren besser als der Durchschnitt der internationalen Flughäfen Deutschlands (3,8 Prozent 2015, Quelle adv). Berlin-Brandenburg ist gut mit Deutschland, Europa und der Welt vernetzt. Im Sommerflugplan 2017 werden 178 Destinationen in 57 Ländern von 84 Airlines angeflogen. Schönefeld und Tegel sichern die weltweite Mobilität der Hauptstadtregion. Um die nötigen Kapazitäten für die Zukunft zu schaffen, entsteht am Standort Schönefeld der Flughafen Berlin Brandenburg. Wachstum auf Langstrecken In Zeiten der Globalisierung ist der schnelle Transport von Personen und Gütern in alle Welt ein entscheidender Wettbewerbsfaktor. In Berlin hat die Luftfracht in den vergangenen Jahren stark an Bedeutung gewonnen. Über die Frachtanlagen der Berliner Flughäfen wurden 2016 rund 93.000 Tonnen Luftfracht umgeschlagen (+ 7 %). Ziel- bzw. Quellmärkte waren zur Hälfte Asien und zu einem Viertel Nordamerika. Die ins Flugzeug verladene Fracht erreichte rund 47.000 Tonnen und lag damit um 8,7 Prozent über den Vorjahreswerten. Rund 2/3 der Frachtzuladung erfolgt heute auf Langstreckenflügen. Mit New York, Newark, Chicago, Peking, Ulan-Bator, Doha, Abu Dhabi werden aktuell insgesamt sieben Langstreckenziele angeboten. Miami wird seit Winterflugplan 2016 wieder das ganze Jahr angeflogen. San Francisco und Los Angeles kommen ab Mai 2017 hinzu. Vorteil im Asiengeschäft Die Hauptstadtregion ist auf einem guten Weg, einer der wichtigsten Luftverkehrsstandorte Europas zu werden. Wachstumspotenzial für die Luftfracht gibt es vor allem auf den Langstreckenund in Nischenmärkten. In einem Einzugsbereich von drei Autostunden um Berlin werden jährlich rund 100.000 Tonnen Luftfrachtexport überwiegend per Lkw zu den europäischen Hubs der Airlines transportiert. Diese Strecken bieten Potenzial für weitere Nonstop-Flüge ab Berlin. Luftfracht zu vielen asiatischen Destinationen kann schneller und kostengünstiger über Berlin als von weiter westlich in Europa gelegenen Flughäfen angeboten werden. http://cargo.berlin-airport.de Kontakt Flughafen Berlin Brandenburg GmbH Flughafen Schönefeld, 12521 Berlin +49 30 60911150 marketing@berlin-airport.de cargo.berlin-airport.de

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